El uso de la bicicleta como medio de transporte en nuestra ciudad es cada vez más una realidad, el año pasado tuvimos mucho movimiento en cuanto al tema de las bicicleta en la capital poblana, sin embargo, la seguridad al manubrio es siempre una responsabilidad compartida entre automovilistas y ciclistas, aquí te presentamos los 10 accidentes más comunes en bicicleta que presenta labicicketa.com para que tú, como ciclista cumplas con tu parte de responsabilidad.
1. El Derechazo
Probablemente la mayoría de las colisiones sean de este tipo. Un vehículo cruza una intelección, sale de un estacionamiento o de alguna cochera repentinamente e impacta al ciclista. Otra posibilidad es que el vehículo aparezca de repente frente a nosotros sin que nos de tiempo de reaccionar y terminamos estrellándonos con el auto.
[vc_message color=»alert-info»]Cómo Evitar: Manténte Visible. Una manera eficiente de que atraer la atención de los conductores, especialmente en la noche, es utilizar luces. Atrae la Atención del Conductor. Si por alguna razón notas que el conductor no te ha visto hazle señales con las manos y haz ruido, si es necesario grita. Disminuye tu velocidad y prepárate para detenerte si es necesario. Procura circular por el centro del carril. El conductor que viene por la derecha tenderá a ver si se aproxima algún vehículo por el centro del carril, no pegado a la banqueta.[/vc_message]
2. El Portazo
Otro accidente bastante común sucede cuando circulamos muy pegados a los carros que se encuentran estacionados al lado derecho de la calle. Si el pasajero del auto abre la puerta sin fijarse puede que nos aviente o que nos impactamos directamente en la puerta abierta.
[vc_message color=»alert-info»]Cómo Evitarlo: Mantén una distancia prudente. Si no te sientes muy confiado de circular por el centro del carril, por lo menos asegúrate de dejar una distancia segura entre tu y los vehículos estacionados a fin de evitar los portazos.[/vc_message]
3. El Choque en Cruce Peatonal
Existe la mala costumbre de circular por las banquetas y por lo tanto atravesar la calle por el cruce peatonal. Cuando cruzamos por esta zona corremos el riesgo de ser impactados por un auto dando vuelta hacia la derecha. Un conductor no espera que un ciclista cruce por el paso peatonal y es difícil que lo vea al ir dando vuelta.
[vc_message color=»alert-info»]Cómo Evitarlo: No circules por las banquetas. Éstas son para los peatones. Si por alguna razón tienes que cruzar por un cruce peatonal lo ideal es bajarte de la bicicleta y caminar con ella a un lado.[/vc_message]
4. El Encontronazo en Sentido Contrario
Se cree que circular en sentido contrario es más seguro porque el ciclista puede ver los autos que se acercan. En realidad cuando circulamos en sentido contrario nos hacemos invisibles a los automovilistas y peatones. En la mayoría de los casos los conductores y peatones voltean hacia el lado en el que se supone que vienen los vehículos. Al circular en sentido contrario nos exponemos a chocar con vehículos dando vuelta, saliendo de cocheras o inclusive con algún peatón u otro ciclista.
[vc_message color=»alert-info»]Cómo Evitarlo: No circules en sentido contrario. Cómo ciclistas tenemos el deber de respetar las señales de transito.[/vc_message]
5. El Semaforazo de la Muerte
Una mala costumbre de muchos ciclistas es adelantarnos a los vehículos que se encuentran parados en un semáforo por el lado derecho. Además esperamos a que la luz cambie a verde entre los autos detenidos y la banqueta. Cuando hacemos esto nos ubicamos en un punto ciego para el conductor y corremos el riesgo de que si el conductor va a dar vuelta a la derecha nos corte el paso o nos impacte directamente.
[vc_message color=»alert-info»]Cómo Evitarlo: Conserva tu carril. Si llegas a un semáforo en alto lo más indicado es detenerte en tu carril. Rebasa por el carril izquierdo. Si tienes la oportunidad de rebasar hazlo por el lado izquierdo y colócate para después colocarte frente a los autos detenidos. De esta manera te haces visible.[/vc_message]
6. El Gancho a la Derecha 
Hay muchos conductores que van a dar vuelta a la derecha en alguna intersección e intentan ganarle el paso a los ciclistas para alcanzar a dar la vuelta. Lamentablemente aun existen miles de conductores que se creen dueños y señores de las calles y piensan que tienen prioridad sobre el ciclista sin tomar precauciones ni consideraciones.
[vc_message color=»alert-info»]Cómo Evitarlo: No Circules por las banquetas y no atravieses por los cruces peatonales. Recuerda que hay menos probabilidades de que los conductores de otros vehículos te vean. Circula por tu carril. Si tomas el centro del carril es más difícil que el conductor intente ganarte el paso. Ponte alerta al aproximarte a una intersección. Es importante que prestes atención a tu lado derecho al acercarte al cruce. Una buena opción es un espejo en la bicicleta o en tu casco. De esta manera podrás estar atento a los vehículos a tu izquierda sin descuidar lo que hay frente a ti.[/vc_message]
7. El Rebase por la Derecha 
Hay ocasiones en las que nos topamos con algún vehículo que circula lentamente y lo intentamos rebasar por la derecha. Como ya se menciono este es un punto de poca visibilidad para el conductor. Si éste repentinamente se mueve hacia la derecha, ya sea para estacionarse, meterse a una cochera o para dar vuelta en la esquina corremos el riesgo de ser impactados por el vehículo.
[vc_message color=»alert-info»]Cómo Evitarlo: No rebases por la derecha. Como cualquier otro vehículo los rebases se hacen por la izquierda. Si tu eres quien dará vuelta asegúrate de que no viene otro vehículo a tu derecha.[/vc_message]
8. El Izquierdazo 
Imaginemos una vía de doble sentido. De manera similar al primer caso que vimos (El Derechazo), puede que un carro, que venga en sentido contrario al nuestro, de vuelta a la izquierda y nos envista o que nos corte el camino y seamos nosotros los que nos estrellamos con el.
[vc_message color=»alert-info»]Cómo Evitarlo: No circular por las Banquetas. Usa luces. Especialmente durante la noche y días lluviosos.Usa ropa brillante. Aunque no lo crean un ciclista puede pasar desapercibido con relativa facilidad. Por tal razón es importantes procurar mantenernos lo más visibles posible en todo momento. No rebasar por la derecha. Si rebasamos a un auto por la derecha éste no permitirá que el carro que va dando vuelta a la izquierda nos vea. Disminuye tu velocidad en este tipo de intersecciones y procura establecer contacto visual con el conductor antes de cruzar.[/vc_message]
9. El Cerrón a la Izquierda 
La mayoría de las veces en que un ciclista es impactado por la parte trasera ocurre mientras este se mueve, sin fijarse, hacia su izquierda. Ya sea para cambiar de carril o por evitar algún obstáculo en el camino.
[vc_message color=»alert-info»]Cómo Evitarlo: Revisa tu lado izquierdo antes de efectuar la maniobra. Utiliza señales manuales para comunicar tus movimientos a los demás vehículos. Procura circular por el centro del carril. La mayoría de los obstáculos se encuentran del lado derecho pegado a la banqueta.[/vc_message]
10. El Ataque por la Retaguardia 
Afortunadamente este tipo de colisiones no es muy común. Sin embargo es de la más temidas por los ciclistas ya que no poder ver los vehículos que se acercan por detrás. Es importante destacar que la probabilidad de sufrir un impacto trasero son mayores durante la noche.
[vc_message color=»alert-info»]Cómo Evitarlo: No circules demasiado pegado a la banqueta. Cuando circulas por el centro del carril los vehículos que te quieran rebasar tendrán que hacerlo por el carril de la izquierda. En cambio si vas pegado a la banqueta intentaran rebasarte por el mismo carril sin tener el espacio suficiente aumentando el riesgo de un accidente. Mantente visible. De día puedes utilizar colores brillantes. En la noche utiliza un buen juego de luces y si es posible un chaleco reflejante. Como pueden ver hay mucho que podemos hacer para reducir los riesgos al circular por la ciudad. Al principio el tráfico puede ser intimidante, pero si eres consciente de los riesgos y circulas con responsabilidad poco a poco agarraras confianza.[/vc_message]
